【推薦車評】全新高性能版本 BMW M8 Competition!(中文解譯)

【推薦車評】全新高性能版本 BMW M8 Competition!(中文解譯)

 2019-06-26 13:22:35  2,024  0  0

說明

先來看到這美麗的藍色coupe車型,看起來十分的驚艷好看,這次8系列重返外,主要是看M8性能版為主,可以看到車頭十分扁低又寬,讓它看起來具有侵略性十足又具有強勁感,的確很令人印象深刻!驅動系統可以在四驅或是雙驅切換,搭載4.4升雙渦輪V8引擎,擁有625匹馬力以及76.5kgm扭力,可以在後面看到m8競速版的徽章、碳纖維小尾翼,後方有擾流器跟四出排氣管,這個顏色實在是太棒了,現在趁有鑰匙來快速看一下內裝,可以發現最大的不同就是競速版它多了M模式,方向盤則是一樣有M1跟M2模式,可以去設定自己的喜好,在走出來看看,哇~真的太美了,必須得說,實在是太驚人了,其實自從8系出來之後,有不少人說是來取代6系的,還多加了許多額外的高級設備,我已經等不及要試駕這台M8了,雖是數字變成8,但其實車身大小比停產的6系還小,車長還比F13 M6 Coupe短了4.7公分,軸距則短了2.9公分,而且車高還低了2.8公分,當你大飽眼福後,還有更多關於運動化的設計,我們仔細看它的設計會發現,腎形護罩變得又窄又細長,加上BMW雷射的大燈,下方保桿也改成有冷卻效果的設計,讓空氣氣流可以通過,也可以看到有些額外的碳纖部件,走到側邊,可以預想到一樣有碳瓷碟盤配上金色的卡鉗,還有一點就是可以改變煞車踏板力道的軟件,可以取決制動力道在你想要的模式,他很期待這個功能,這車配置的是20吋胎圈,有點鑽石設計,配上米其林運動胎,你也可看到碳纖車頂跟碳纖後視鏡,非常斜線的Coupe設計,碳纖尾翼跟M8徽章以及立體尾燈,排氣管旁邊有些碳纖設計,旁邊的肌肉線條,也讓這台車看起來更加的運動以及侵略,還有一些導流設計,快速拉兩下打開引擎蓋,直接打開可以看到4.4升V8渦輪增壓引擎,並具備750Nm超強扭力輸出,配上八速自排變速箱,擁有3.2秒零到百公里實力,車重來到了1,885公斤,或許不是全世界最輕的,但肯定的是它是好看的!關起來因為有兩個扣點,所以要關大力一點,這台是M8競速敞篷版,敞篷可以在時速50公里內作動,看車內有一些M競速有的細節,像是方向盤跟M1&M2按鈕、紅色啟動鈕、熱鍵那邊還有M8的徽章,座椅頭枕附近也有徽章,這車不管是安全系統還是科技技術,都十分的好,這台是M850i,跟前兩者比可以看到侵略感保守一點,後面不像前兩者快速下收,看起來比較像是三廂車配置,從後面看也覺得這台車設計也十分的好看!對於空間也印象深刻,有比較多的腿部空間,530hp最大馬力,3.7秒就可完成破百加速,接下來我們來看內裝,剛沒提到這輪胎是特別給競速版用的,如果不是的話會有其他的配置,可以看到座椅有雙色設計的alcantara座椅,跟一些內飾會有alcantara材質,展示照明很好,來快速帶你看一下,可以發現有M模式按鈕,Setup按鈕,可以看到儀表板是數位12吋的,可以顯示時速轉速跟一些資訊,中央有10吋觸控螢幕,配上最新BMW系統,你會發現檔把不是水晶,改成傳統的式樣,有縫線跟M壓紋的呈現,下方點選Setup,可以看到能調整引擎、懸吊、轉向、煞車及M xDrive四驅系統改變設定,而點選M模式可以看到道路、運動、Track賽道模式,方向盤也有兩個M1&M2按鈕,點選可以調整很多細節,有點像是記憶快捷鍵,值得一提是這次的制動模式有分一般跟運動,如果選運動制動性會比較敏銳,還有方向盤後有換檔撥片,左邊有跟車按鈕以及右邊有一些媒體控制,左大腿那邊有燈光控制,門上有記憶座椅跟B&W音響,會發光的M8門邊圖示,座椅旁有調整按鈕跟按摩功能,引擎蓋開啟手把,中央有空調調整跟一些熱鍵,有杯蓋跟無線充電,以及12V的插孔,還有鏡頭開啟,可以對停車有幫助!排氣節流閥開關以及電子手煞,還有娛樂控制旋鈕,以及P是停車檔位,來快速看看這後車廂如何,有一些設計緣故,壓迫了一些空間,後座椅為50/50釋放傾倒,旁邊有些儲存網格以及急救工具箱。 #BMW #M8 Competition #M8 #M Performance #寶馬

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