【車評】全新福斯Golf 8首次亮相!車身外觀以及內裝實際體驗!

【車評】全新福斯Golf 8首次亮相!車身外觀以及內裝實際體驗!

 2019-10-31 16:17:46  6,583  0  0

說明

汽車逐漸走向電動化,就連福斯也是如此,而這輛車對於沒有充電站的人來說很重要,而賣最好的Golf,邁入全新第八代,在這裡為您介紹外觀及內裝,包含新技術跟引擎,就在全高清..全螢幕..全解析..開始吧! 【環繞視角賞車】 至於基本的外觀尺寸跟上代沒有差異太多,但可以發現稍苗條一些,而引擎蓋上線條更凸顯,頭燈則更多彎曲稜角,基本標配都為LED,可選矩陣式LED頭燈,具有遠近光自動調節,你對車頭的設計有什麼想法呢?廠徽則是新的設計。 新一代車長來到了4,284mm​,比以前長約3公分,但尺寸還是差不多,只是因為擾流板較突出,軸距則幾乎保持不變,不像有些車款越做越長。 側邊的輪廓線條跟之前比沒有差異太大,Golf不是那種會突然大改外觀的車款,而是按部就班的,而輪胎是選配18吋輪胎,蠻適中的不會過大過小,葉子板上有級別徽章,這輛不是最高也不是最低版本。 可以在窗邊下方看到鍍鉻,但他偏好是整個窗框鍍鉻,門把維持原設,而這關門的聲音,聽起來是非常堅固的門,而經典的C柱維持非常厚實的設計,當你看到就可以知道這輛是福斯Golf。 懸吊基本上都是一般懸吊,可選配新型DCC自適應底盤(可在不到1/4秒對四個減震器調節,算出當前狀況所需,還可多段調整自己喜好的阻尼軟硬)。 車尾一樣維持經典的設計,尾燈排列有重新設計,全系皆為LED加上全新的扁平福斯Logo,和下方大大的Golf字樣。而這是假排氣嗎?但又做的很平坦,其實不確定是不是刻意營造,不知道各位怎麼看,而真的排氣在下方,整體來說看起來非常的舒服整潔。新一代的空氣力學變好了些,以及搭載Car2X功能,讓同有功能的車輛可以互相溝通,分享警示、車禍、路況等,幫助駕駛預先掌握路況,非常有趣的功能。還有新一代主動式ACC,可做到路口減速、塞車控制等,最高對應時速可達210km/h,根據路況去應變加減速,根據交通訊息而定,也可以看到許多感應器,協助自動緊急煞車可以偵測更多,像是行人、單車等。部分的感應器藏在logo後方,而短距感應器在下方,支援PDC停車輔助系統,而偵測相機放在後視鏡擋風玻璃。這次沒有全電車ID3,它不會應用在八代Golf上,但提供許多不同的引擎動力選擇,從eTSI開始,具有48伏輕度混動,以及還有eHybrid屬於插電式混動,和更強大的插電式混動GTE,然後還有TDI柴油渦輪,TGI天然氣動力,未來也有更強大的GTI、GTD、Golf R。 等一下我的油壓頂桿呢?或許可以省一些成本,自己也不會常打開引擎蓋,但對我來說Golf應該要有油壓頂桿,這是必要的細節...所以有點讓人失望,具有隔熱棉。而這是TSI渦輪引擎,採1升三缸提供90匹與110匹的馬力,或是TSI1.5升四缸渦輪引擎提供130匹與150匹的馬力,預計變速箱有6速或7速DSG,選擇eTSI的48V輕油電系統,則有110、130以及150匹三種輸出選擇。而1.4升TSI引擎加上13kWh鋰電池,搭配6速雙離合器變速箱,區分204匹馬力與GTE版的245匹馬力,然後是2升四缸TDI引擎,區分115匹、150匹馬力,後者可選擇4Motion四驅版本(至於TGI跟CNG台灣應該不會引進),而GTD、GTE與Golf R後續會推出。那為什麼要買新一代的Golf,因為有新的鑰匙XD!看起來更優雅,蠻纖細的,當然也是有keyless,再來聽一次它關門的聲音。 門內是軟質塑料,然後有新的啞光磨砂材質,裡面有氣氛燈可變換顏色,而下面有讓你放手臂的區域,以及很大的空間在門底,還有額外鑰匙可以加熱座椅。而螢幕是新款的,有不同尺寸可選擇,而這次都採用全數位化螢幕,方向盤引入現代化風格,以及座椅是Alcantara人造麂皮,以及白色縫線,而這漂亮的座椅沒有因此去犧牲動物毛皮,視覺感非常高級,但實際坐坐看呢? 【前座乘坐空間】這座椅的確非常舒適,放眼看去非常的數位化,至於我身高是185還有些頭部空間,這款沒有全景天窗(可選),座椅可以電動調整含兩組記憶,方向盤握感厚實,具有加熱功能。 來看看全部新的數位顯示螢幕,先看佈局,上方是軟質塑料還有氣氛燈,還有新的啞光磨砂材質,看起來非常的高級感,幾乎沒有物理按鍵,只有中間有熱鍵,螢幕標配是8.25吋,這是可選10.25吋,儀表標配10.25吋,方向盤可以四向調整。非常漂亮整潔的設計,右邊有方向盤加熱按鈕一些主要功能,左邊為ACC調整,前方儀表可以更換成更大的GPS圖資,看起來也很清晰,也可選擇抬頭顯示。目光移到右邊中央,它也支援語音控制,可以按方塊返回首頁,座椅也可細部調整,也支援carplay跟android auto,音響可選配harman kardon十顆喇叭,還可以更換背景顏色,CarPlay是可以無線的。可以發現顏色不是車身顏色,可以調整抬頭顯示的亮度,下方可以直接滑動調整溫度,音量大小,但仍然還是喜歡單獨的旋鈕。它有新的語音控制,抬頭顯示直接投射在擋風玻璃上,或許在鏡頭上看起來沒很銳利,但實際上是銳利的,可以看到當下沿路速限,還有一些輔助訊息。後視鏡蠻苗條的,還可以看到攝影師XD!上方有LED閱讀燈,看起來很優雅!中控有兩個USBC,以及無線充電板...而包覆的材質不易沾指紋,銀色圓形的啟動紐,新款的六速手排短程的乾脆明確手感,比馬自達CX30好多了。電子手煞跟AUTO HOLD,按下去會彈出杯架,至於12V的蓋子質量不是很符合它的形象標準,扶手很堅固觸感很柔軟,下方有更多的空間,但沒有其他的插孔。 【後座空間】後面變成硬質塑料,希望可以是軟質的更好,但還是有氣氛燈,你也可以看到延續前面的座椅(選配),對於高個子來說剩餘空間不多不少,跟前一代差異不大,頭枕很軟很舒服,讓我先休息半小時XD!可以放倒座椅,中央也有杯架,還可以從中間拿取後車箱物品,出於剛性跟穩定性中央是有隆起的,當然最主要是有四驅版本緣故,至於中間是可以乘坐的只不過不比左右兩邊舒服,還有後座加熱跟後面單區空調,加前面是三區(可選)。 【車廂】看起來跟之前一樣不大,長度約76公分,寬度約1公尺,高度約40公分,所以的確沒有太大的變化,放倒座椅長為約150公分(依據185前座身高)。 這個顏色是檸檬黃,不是之前用的杜鵑黃,而這顏色是選配的,不知道你覺得好看嗎,這還配置一個全景天窗,A柱三角窗則是有小巧思。這輛有新的DSG變速箱,由於不是機械化的檔桿,所以可以做得很小,而啟動鈕跟佈局也有些不同。而這是標準尺寸天窗,因此頭部空間壓縮一點,但還是有足夠的空間給前座,遮板是手動,開啟是用滑動的,在滑動一次可以開到最開,儘管前面有天窗,也不至於壓縮到後座的頭部空間。 【黑色款】 這是非常經典的純黑色,但是Golf通常銷售最好的是灰色跟銀色,新一代的外觀不是很突破性的改革,但看起來是有比以前更時尚些,尺寸基本上沒有變化太大,印象比較深刻的是alcantara舒適座椅,不管是前座後座都獲得更多的舒適感。最大的改變是有更多數位虛擬螢幕的座艙,因此擁有更多功能跟連接性(後面的評論等到有更多細節影片釋出會在持續更新,還請持續鎖定謝謝~)
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