電動車 vs 油電混合 vs 插電式油電混合-到底什麼最適合你?(下)

電動車 vs 油電混合 vs 插電式油電混合-到底什麼最適合你?(下)

 2020-05-19 14:13:56  158  0  0

說明

在現今電動車趨勢看漲,自己開始在觀望電動車了,但重點是什麼樣的電動車比較適合自己,純電?插入式油電?油電混合呢? 所以今天這支影片就是來解決這個難題的。 先來說油電車,Toyota的Prius,不管是汽油或是柴油引擎,都搭載著一樣的電動馬達,在低速行駛時會以純電模式行駛,但缺點是純電模式下能跑的距離沒有很遠,所以大部分的情況,電動馬達還是用來提供額外動力以及動力節能。 但它不需要使用充電線充電,因為它是利用引擎本身起步和煞車所產生的動力來充電。 一般的油電混合比起插入式油電在成本上的花費較少,也是目前較多公司能接受的價格,也具有非常好的數據,但想要發揮省油的能力,也必須細膩的駕駛,如果開太激烈會沒辦法那麼的節能。 如果説常常開的距離都不是很遠的話(不用常充電),建議還是插入式油電比較適合你,但如果行駛距離比較遠的話(沒有充電問題),純油電會是個比較好的選擇。 偶爾週末想出遠門,插入式油電車也是一個很好的選擇,像是Volvo XC60也有電動馬達並搭配著汽油或柴油引擎,但大部分的插入油電車以純電模式,只能跑大概40公里,所以經常要幫電池充電,所以當電用完之後,汽油或柴油就會介入改為純油行駛。 在國外,插入式油電的稅金比純油電的還便宜,可以透過常充電而更省錢,但車價比起一般油電不怎麼便宜,且一但電用完後,車子也不怎麼省油了。 那乾脆直接開純電車呢?現在的純電車包括這台E Golf,都能跑大約500公里,但如果沒電了就必須要充電,且基本上充電站只要不是在都市,或是比較偏遠的地區都比較難找! 同時就算是快充,也要坐在那裡等半小時左右,但最大的好處就是當下對環境以及空氣沒有污染的問題,加上非常低的燃料費與稅金,但以台灣的純電車售價往往會比燃油車貴一些,但還是要評估生活習慣以及預算才能決定什麼車適合你,要關注的是車子用途,而不是只要花多少錢而已。

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